Capítulo 18. Restauración rápida del tránsito basada en el IGP

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Conceptos de restauración rápida

Antes de iniciar un debate detallado sobre las técnicas de protección y restauración del tráfico, aclaremos la terminología utilizada en este libro.

Conceptos de protección del transporte de entrada, tránsito y salida

La Figura 18-1 presenta un modelo de servicio genérico con dos dispositivos CE de doble hogar conectados a una red IP/MPLS de proveedor de servicios (SP). Los nodos PE proporcionan el servicio en sí (por ejemplo, L3VPN), mientras que los nodos Proveedor (P) se utilizan únicamente para transmitir paquetes entre los nodos PE. Además, la figura también muestra varios casos de fallo (nueve en total) que pueden afectar al flujo de tráfico de ejemplo desde el CE izquierdo al CE derecho.

A efectos de este libro, las categorías de fallo (y las correspondientes categorías de protección) se clasifican del siguiente modo:

Protección contra la penetración
Se trata de una acción realizada para minimizar la pérdida de tráfico durante el fallo de un enlace CE-PE de entrada (caso de fallo 1) o de un nodo PE de entrada (caso de fallo 2). El Punto de Reparación Local (PLR) es el CE de entrada, que tras detectar el fallo (basándose en la Pérdida de Señal [LoS], o OAM, o BFD, etc.) conmuta el tráfico saliente a otro nodo PE (inferior).
Protección del tránsito
Se trata de ...

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