
Neben dieser kapazitativen Anpassung besteht auch die Möglichkeit der intensi-
tätsmäßigen und zeitlichen Anpassung, Erstere z.B. durch schnellere Tourenzahl,
Letztere z.B. durch Überstunden. Damit bleiben zwar die fixen Kostenbestandteile
unverändert, es erhöhen sich jedoch die variablen Kosten. Der Vorteil der zeitli-
chen Anpassung liegt in der besseren Abbaubarkeit dieser Kostenpositionen bei
Beschäftigungsrückgang. Kapazitative Anpassung führt dagegen zu Unterausla-
stung und damit zu Leerkosten, die weitgehend remanent sind oder nur durch Son-
derabschreibung (z.B. Verschrottung), außerordentlichen Verlust (z.B. Notverkauf)
oder Zusatzkosten (z.B. ...