
Schließlich wird beides einzeln optimiert und gemeinsam erneut getestet (Probe-
lauf). Dabei muss die Qualität des Produktergebnisses vom Serienanlauf an „total“
(TQM) sein. Anlaufbedingte Qualitätsminderungen werden von Nachfragern nicht
mehr hingenommen (siehe Elchtest/Mercedes-Benz A-Klasse, Unfallserie MCC
Smart).
Zur Verkürzung der Vorentwicklungszeiten wird versucht, das Prototyping soweit
wie möglich in die Technologieentwicklung zu integrieren, damit sich keine
„Schleifen“ (wiederholte Arbeitsgänge) mehr bilden, wenn am Prototyp Unzuläng-
lichkeiten festgestellt worden sind, die zu einer Überarbeitung der Technologieent-
wicklung zwingen, und ...