VON FRÜHER INGENIEURSKUNST, HUMMERKACHELN UND EINEM ROMANTISCHEN LIEBESBEWEIS

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Der Alte Elbtunnel, der erste Unterwassertunnel des europäischen Kontinents, eröffnete am 7. September 1911. Seine beiden 480 Meter langen Röhren gelten als ein frühes Beispiel deutscher Ingenieurskunst. Dabei erkrankten während des Baus Hunderte Arbeiter durch den Überdruck in der Tiefe an der damals noch unbekannten Taucherkrankheit. Drei starben sogar. Immer noch sind die alten Fahrstühle in Betrieb. Einst transportierten sie Kutschen und wurden so bemessen, dass auch die lange Peitsche des Kutschers noch mit in den Fahrkorb passte. Heute werden die Aufzüge von Autos ...

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